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加油站零售毛利攀升 各地促销力度大

发表时间:2016/08/24



8月18日,成品油零售价格迎来下半年首次上调,汽油涨175元/吨,柴油涨170元/吨。但批发市场因前期消部分调幅,导致调价后市场,批发市场涨幅不及调幅,批零价差再次被拉宽,零售毛利理论上再次攀升,但因目前刚性需求支撑不振,各加油站促销力度加大,实际盈利并不理想。


据安迅思数据显示,截止8月22日,国标93#汽油零售利润2407元/吨,相比调价前上涨69元/吨;调和93#汽油零售利润2756元/吨,相比调价前上涨82元/吨;国标0#柴油零售利润1750元/吨,相比调价前上涨81元/吨;全国综合利润2203元/吨,相比调价前上涨82元/吨。
 
以柴油为例,目前柴油的零售利润1750元/吨,折升价约为1.5元/升,而据安迅思跟踪加油站促销情况了解到,目前各主营加油站针对柴油的优惠政策基本上都在1元/吨以上,民营加油站受此冲击,为挽留客户,也只能被动将优惠政策同步,近期山东、河北等地不少中石油、中石化加油站柴油加油优惠高达1元/升,而华北地区优惠高达1.5元/升。
 
目前从全国来看,因普柴并未退出批发市场,即便是东部已经升级为国Ⅴ品质的十一省,批发市场仍是国Ⅲ普柴当道,而零售市场而言,据山东某加油站老板反映“检查力度的原因,挂着国Ⅴ的牌子,出售国Ⅲ柴油的情况确实存在。”


另外也有民营加油站老板表示,之所以将柴油亏本促销,也是想通过优惠来吸引更多客流,从而带动汽油的销售。就目前市场而言,汽油的零售毛利远远高于柴油,而汽油90%的消费群体为私家车,因汽车保有量逐年呈现上扬态势,刚性需求促使汽油的促销力度并没有柴油那么大。


根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,9月1日24时将迎来2016年的第十七轮汽柴油调价节点。目前来看,虽原油利好,但刚性需求不振,本周期内批发市场价格大幅推涨可能性不大,全国加油站理论综合利润或将维持在2200元/吨以上,安迅思预计本轮调价周期内,柴油零售市场持续低价促销的情况或将一直存在。




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